农村通硬化路通客车目标基本完成

发布时间:2021-01-23    来源:金沙js55欢迎您 nbsp;   浏览:79183次
本文摘要:交通扶贫取得决定性进展-农村通硬化路通巴士目标基本完成9月28日,国务院新闻办公室召开了消除贫困的特别新闻发布会。

交通扶贫取得决定性进展-农村通硬化路通巴士目标基本完成9月28日,国务院新闻办公室召开了消除贫困的特别新闻发布会。记者从会议上得知,交通扶贫取得了决定性的进展,基本上完成了两通(通硬化道路和公共汽车)的任务。兜风基础目标任务基本完成两通,是交通扶贫的两个兜风基础目标任务。

交通运输部副部长戴东昌在记者招待会上表示,截至2019年底,全国农村公路达到420万公里,实现了具备条件的乡镇和建设村100%的硬化道路到2020年8月底,基本实现了具备条件的乡镇和建设村100%的巴士。2016年至2019年,交通运输部门支持贫困地区大人口规模自然村建设约9.6万公里硬化道路,完成约45.8万公里农村道路安全生命防护工程,扩大14.3万公里窄路基路面改造,建设约1.5万座危桥。在此基础上,交通运输部门支持贫困地区改造建设了1.69万公里的国家高速公路、5.25万公里的普通国道,通过了多条断路和瓶颈道路,县基本实现了二级以上的道路垄断,很多县通过了高速公路。

与此同时,加快推进县乡三级农村物流网络体系建设和快递乡村工程,进一步开通城市商品乡村、山货城市、电商村、快递家庭双向运输服务。确保农村旅客运输真正修理道路通车是第一步,农村旅客运输点广泛,进入乡村,垄断面广。同时,农村客运量少,多元,需求不同,相对分散。要使农村客运顺利、保持、顺利,使大众真正实惠并不容易。

因此,各地进行了一些探索,获得了一些经验,四川金通工程就是其中之一。四川省交通运输厅厅长罗佳明表示,四川省金通工程实现了四个统一。

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一是统一车身外观和颜色,二是统一驾驶员服装和品牌,三是统一乡村客运标志,四是统一监督投诉平台。现在四川老百姓亲切地把金通工程称为小黄车。那是老百姓出门买蔬菜的财富车,也是学校回家的学生车,访问亲戚朋友的亲情车,还是送医生的健康车。

在各地探索的基础上,为了确保农村旅客运输的真正通信,交通运输部也采取了一系列措施,进一步扩大农村旅客运输服务网络,提高农村旅客运输垄断的广度和深度,更好地满足广大人民群众实际旅游需求,有序推进城市旅客运输线路向周边重点乡镇扩展,农村旅客运输线路公共交通改造,全面提高城乡旅客运输公共服务的平均水平加快交通扶贫步伐实现两通不是终点,而是满足人民群众日益增长的美好旅游需求的奋斗新起点。近年来,在做好两通工作的同时,交通运输部门还重视发挥交通运输的基础性、先导性、战略性和服务性作用,采取多项措施抓好交通扶贫工作和政策落实。

以旅游大省甘肃为例,甘肃省交通运输厅厅长李睿表示,甘肃70%的文化和旅游资源集中在乡村,交通运输部门融合了四好农村道路建设和美丽乡村建设,在保证建设村实现两通的基础上,累计建设了1890公里的旅游道路、资源道路和产业道路,建设了6000公里的千村美丽示范村道路,加快了村组道路建设,广泛推进了交通特色产业交通生态旅游交通电商快递等扶贫模式。农村道路建设、管理、养护、运营,技术含量相对较低,适合吸收当地大众,特别是贫困大众就业。戴东昌表示,交通运输部指导各地交通运输部门加大农村道路就业岗位开发力度,加强就业岗位管理和技能培训,在建设四好农村道路的同时,扩大农民群众,特别是建立卡贫困家庭就业,帮助消除贫困和振兴农村。截至8月底,全国设立了66.8万多个农村道路相关就业岗位,其中公益性岗位27万多人,共吸收建设卡贫困家庭37万多人,促进了大众就业和增收。

(记者齐慧)。


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